5 TIPS ABOUT TIPS PENJAGAAN KERETA AUTO YOU CAN USE TODAY

5 Tips about tips penjagaan kereta auto You Can Use Today

5 Tips about tips penjagaan kereta auto You Can Use Today

Blog Article



Apa yang ada perlu lakukan jika nak potong kenderaan lain ialah tekan minyak ke dalam sedikit bergantung pada kelajuan kereta anda.

Untuk periksa paras minyak brek, pastikan minyak berada dalam keadaan penuh dan jernih. Kalau kurang, anda boleh tambah sahaja. Namun jika minyak dah kotor, terpaksalah buat flushing untuk keluarkan minyak lama untuk digantikan.

Bila dapati ada kereta idaman yang ditawarkan untuk dijual pastinya anda akan berasa sangat teruja. Namun jangan tergopoh-gapah terlebih dahulu.

Mana tahu tengah bercuti di Cameron Highlands, tiba-tiba sangkut pula dengan kesesakan. Jangan kalut. Ni caranya yang boleh anda lakukan iaitu biarkan gear pada kedudukan D.

Jika anda mula dengan agresif bukan sahaja memberi kesan yang tidak baik kepada kotak equipment malah juga dapat memberi kesan yang tidak baik kepada ‘timing belt’, Inilah salah satu punca ‘timing belt’ putus sebelum sampai waktu penukaran yang akan datang.

Salah satu kelebihan melakukan tinjauan kereta secara on-line ialah anda boleh berinteraksi secara terus dengan pemiliknya. Ini kerana mereka akan jawab segala pertanyaan anda. Selain itu anda juga boleh melakukan ‘nego’ dengan lebih baik.

Bukan itu sahaja, kereta anda juga merupakan sebuah aset yang boleh anda tukarkan kepada wang tunai di masa hadapan atau semasa keadaan memerlukan. Jadi, untuk mengekalkan nilai jualan semula yang baik untuk kereta anda pada masa hadapan, penjagaan kereta yang baik memainkan peranan yang penting.

Keadaan angin tayar ini memang selalu kena periksa terutama ketika nak keluarga bersama keluarga yang bawa anak ramai. Angin tak cukup boleh sebabkan tayar cepat rosak.

Selain kos utama, terdapat more helpful hints beberapa kos tambahan yang mungkin perlu anda bayar sepanjang proses mendapatkan lesen kereta:

Pastikan penapis udara atau air filter kereta anda ditukar setiap twenty,000km bagi melancarkan penapisan penyedutan udara luar masuk ke injection

Menukar equipment dari ‘D’ ke ‘R’ atau sebaliknya ketika kenderaan masih bergerak boleh menyebabkan tekanan berlebihan pada sistem transmisi.

Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini. Akhir sekali, ingin admin ingatkan servicing routine yang ikut “km” atau masa ”three bulan” “six bulan” dan seterusnya ni hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelenggaraan atau “preventive servicing”.

kerosakan komponen ini akan membawa kepada enjin yang berjalan tetapi kenderaan tidak bergerak. Tambahan pula, jika timing belt anda putus di jalan raya, anda tidak akan berpeluang untuk susur ke ruang kecemasan kerana stering anda akan di kunci oleh kenderaan.

Dengan melabur dalam latihan tambahan, anda meningkatkan peluang untuk lulus ujian pada kali pertama, yang akhirnya menjimatkan masa dan kos.

Report this page